1월 3일, 진황도—심양 1기 고속도로 려산 터널 건설 현장은 활기로 가득했다. 전체 고속도로 프로젝트의 핵심적인 통제 공정인 려산 터널의 공사 진척은 전 구간 관통 목표와 직결된다.

진황도—심양 1기 고속도로는 단석 고속도로에서 시작하여 조양현, 릉해시, 의현, 북진시, 흑산현, 신민시, 심양시 우홍구를 거쳐 심양 시내순환고속도로에 종착하며, 총 길이는 238.7키로메터, 총 투자액은 282억 2,000만원이다. 완공후 동북지역의 산해관 진출(入关) 새로운 통로가 된다.

이와 동시에 진황도—심양 2기 고속도로 프로젝트 공사도 추진중이다. 얼마 전, 해당 프로젝트의 3대 통제 공정인 바스한(巴什罕) 허브 상호 련결, 상점대교, 송령문 허브 상호 련결 공정이 착공되였다. 전 구간이 개통된 후 진황도—심양 1기 프로젝트와 련결되여 료서 교통 운송 조건을 진일보 개선하고 료서지역과 경진기 도시군간의 련결을 강화하며 료서북의 산업 이전 수용 시범구 건설을 촉진하고 료녕의 개방 협력 서부 관문과 새로운 성장극을 구축하는 데 중대한 의의가 있다.

진황도—심양 고속도로 프로젝트는 올해 우리 성 고속도로 등 중점 교통 프로젝트 가속 건설의 축소판이다.

일전 성교통운송청에 따르면 2026년 우리 성은 진황도—심양 1기, 진황도—심양 2기, 신민—부신, 본계—장하, 발어권 항구 소통(疏港), 필가산 항구 소통, 안산—대안 등 7개 고속도로 프로젝트 건설을 신속히 추진하고 심양—반금 고속도로 개확건 공정 착공 건설, 심양도시권 순환 고속도로 착공 조건 구비, 안산—대안 고속도로 완공 및 통차를 확보한다.

동시에 간선도로 건설을 둘러싸고 우리 성은 2026년에 간선도로 1,400키로메터, 위험 로후 교량 60개를 건설, 개조하고 신빈 시내순환도로, 요양하대교 등 10개 중점 프로젝트를 새로 착공하며 건평 시내순환도로, 서광대교 등 9개 중점 프로젝트 건설을 지속적으로 추진하고 단동 흥변 연강 도로, 대련 장해대교 건설을 전력 추진한다.

향촌진흥에서 도로 건설이 우선이다. 농촌도로는 도시와 농촌를 련결하고 군중출행에 써비스하는 '민생도로'이다. 올해 우리 성은 새로운 농촌도로 제고 행동을 실시할 계획으로 농촌도로 4,000키로메터, 위험 교량 200개를 건설, 개조하여 농촌 교통 출행 조건을 지속적으로 개선할 전망이다.

료녕일보